股价二次起飞前,一般都会有这个动作,建议收藏

2019-05-11 15:02:26 热度: 9℃

由于股价连续上涨,产生了较多的获利筹码,如果不及时清洗,这些投资者随时都想着卖,势必对股价的上涨造成威胁。


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如何找到即将大涨的黑马股(九):空中加油

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	 通过K线能够发现黑马,当然,技术不是万能的,只是起辅助作用,具体操作中还要结合实际大市背景。

通过K线寻找到黑马,是可行的。但又是不可行的。可行的是,很多K线形态能共同反应出股价运行中投资者的心理变化,因而较大概率走出类似走势。不可行的是,在不同时期,股市的背景不一样,比如大盘的系统性大跌会让一切技术失效,或者个股黑天鹅同样会让技术失效,因而对于技术,我们不应全盘否认,但也不可盲目全信。

本文为K线组合技术,计划每周日通过连载的方式将K线擒黑马内容分享给各位朋友,以供参考。上周六分享了【K线擒黑马之:乘胜追击】,本周分享【K线擒黑马之:空中加油】

战机在空中飞行,如果油尽力枯,怎能飞高?军事上有空中加油的高级技术,那么股票涨不动了,能不能空中加油呢?答案是肯定的,而且空中加油之后,股价会找到新的上升动力,也容易催生短线黑马。

◆形态解析

空中加油是股价在连续上涨之后,多方拉升股票的动力越发减少。此时,股价要想继续上涨,就需要进行短期的回调震荡换手,重新凝聚新的做多动力。形态上往往是收出大阳线,在前一个交易日收盘价附近收出十字星的走势。如图5-10-1所示。

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(图5-10-1)

空中加油,一方面是为了洗盘。由于股价连续上涨,产生了较多的获利筹码,如果不及时清洗,这些投资者随时都想着卖,势必对股价的上涨造成威胁。另一方面,是主力之间进行倒仓换庄,让新的大资金入场,这样才能继续股价“击鼓传花”的游戏。

操作上,重点要关注加油之后,股价是否能继续攀升。如果股价经过十字星盘整,继续上涨,则表明加油成功,股价重新获得上升的动力,可以短线跟进,这些股票可能成为短线继续爆发的黑马。相反,值得注意的是,如果加油后不升反降,则小心变成前面我给大家讲过的黄昏之星。

◆K线实战

实例1:看图5-10-2。000540中天城投2009年4月底除权后经过一段时间的横盘震荡后开始向上发力。从8月附近一路拉升至13元附近,多头力量非常的强劲,投资者也获利不浅。此时庄家要想把股价继续拉高就需要做一次高中加油,一方面是清洗掉下方获利较大的散户筹码,另一方面也需要新的做多主力加入。

该股在6月22日收出了一根阴十字星,收盘价接过上一日收盘价。成交量没有急速放大,股价没有过快上涨也没有大幅杀跌,整个交易日上来,多方采取了上跳下蹿的方式洗盘,股价强势收在五日均线上方,不会过多的挫伤做多投资者心态。此时我们就要观察加油能否成功了。次日该股重新放量走强,加油成功,投资者依然可以继续稳坐战机继续飞行。而短线激进的投资者也可参与新一轮的升空旅行。

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(图5-10-2)

有时候,空中加油不是只有一天,而是会出现两三天的十字星,投资者不必急于冒然的做决定。如果经过两三天的盘整后,股价重拾升势,投资者可大胆跟进。回忆以下前面学过的内容,这跟前一节所说的悬空K线群是否相似?乘胜追击是收出远离阳线的一组K线,而后者收出的则是靠近阳线的十字星,具有较大的区别。前者显示出多方动力的强劲,而后者则显示出多方需要补充新的动力。

实例2:我们再来看看另一只股票000598蓝星清洗,如图1-10-3。该股2010年3月15日和16日两根大阳线向上突破前期的高点。此时投资者有两种心理,一种是极度看后,认为“能创新高,还有更高”。另一种则是认为新高过后必有回调。主力正好利用两派心理的争夺,巧妙的进行了两天的盘整,股价没有上,也没有下。成交量则略有减少。

缩小的成交量和缩短的K线也表明了多空的争夺趋于平静,主力在空中加了两桶油之后继续上行。此时两派投资者的意见就会趋于统一:既然创了新高,又没有回调,那么上涨空间被打开,股价还会上涨。之后该股确实继续大幅上涨,投资者能在加油成功之后迅速介入,必能及时的擒获黑马。

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(图5-10-3)

注意:空中加油需要出现在股价第一次大幅拉升行情中。因为这个时候,多方要想继续拉升股价,必须经过洗盘,而且要快。再者,需要新的做多新军加入。如果股价已连续的经过几波大幅的拉升,此时庄家想的都是出货,加不加油的也就失去了意义,同时新庄家也不敢再接这样的盘。

◆要点小结

1.空中加油出现于股价上涨周期中。

2.空中加油是股价大幅上涨之后的小幅震荡,一般为小幅高开十字星。

3.空中加油有时会出现两至三桶油。

4.空中加油应在确定加油成功后再介入。

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